底盤間隙儀的復(fù)位功能是指，底盤間隙儀滑板結(jié)束移動(dòng)后，間隙儀滑板能夠自動(dòng)回到初始位置，以方便下一次檢測(cè)。

沒(méi)有復(fù)位功能的底盤間隙儀在檢查車輛底盤時(shí)，滑板的初始位置不可預(yù)知，懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件此時(shí)處于未撐開(kāi)的初始狀態(tài)。當(dāng)移動(dòng)滑板時(shí)，有可能出現(xiàn)移動(dòng)距離不夠，無(wú)法撐開(kāi)懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件。而往反方向移動(dòng)時(shí)，懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件受力方向發(fā)生改變，也有可能無(wú)法撐開(kāi)連接件。需要多次往返移動(dòng)，才能達(dá)到效果。這樣操作時(shí)，輪胎會(huì)在滑板上打滑，如果底盤間隙儀的滑板是粘砂的材質(zhì)，則有可能會(huì)損傷輪胎。

帶復(fù)位功能的底盤間隙儀，其移動(dòng)的X方向或Y方向是從-50mm ~ 50mm,它可以拉動(dòng)懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件朝內(nèi)或外、前或后方向移動(dòng)，能夠更快速更方便的查看底盤間隙狀態(tài)。如果配合多方向移動(dòng)(前，后，左，右，左前，左后，右前，右后)的底盤間隙儀，使被檢車輛懸掛系統(tǒng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)朝更多的方向移動(dòng)，檢測(cè)效率將會(huì)更高。